原標題：最大規模配電網帶電檢修開展

工作人員使用自主研發的絕緣桿作業。

(資料圖片僅供參考)

檢修中，15臺特種作業裝備分散在近700米線路上作業。本報記者鄧偉攝

13日中午，海淀區西北旺永豐地區一條電力架空線路下，15臺特種作業裝備分散在近700米線路上的多個點位。距地面10余米的高空中，兩臺帶電作業機器人靈活地轉動“手臂”，加裝柱上斷路器。

這是迄今為止北京地區開展的規模最大、先進技術應用最多的一次配電網帶電綜合檢修作業。帶電作業可以不中斷供電，避免對用戶用電造成影響。隨著配電網帶電作業大力開展，首都供電可靠性持續提升，北京城市供電可靠率已達到99.997%，核心區、經開區供電可靠率躋身世界一流。

檢修期間不中斷供電

13日中午，永豐路12號至15號桿塔作業現場，帶電作業人員正在一條10千伏高壓線路旁架設臨時線路，并將原有線路負荷轉移至臨時線路，如同給電線做個“心臟搭橋術”。相鄰的16號桿塔下，作業人員緊握一根1.8米長的絕緣操作桿，仿佛揮舞“指揮棒”，嫻熟地進行著帶負荷加裝柱上斷路器工作。

力設備部副主任辛鋒介紹，配電網也稱配網，就像“毛細血管”一樣，源源不斷輸送電能。每年，國網北京電力都會對全市配電線路開展巡視檢修，修復或更換有缺陷的設備，提升設備健康水平。而配網帶電作業，就是作業人員或工具進入帶電區域，以帶電作業、旁路作業等方式對配電網設備進行檢修，檢修過程中可以不中斷供電，用戶全程“零感知”。“今年我們還將在全市多個地區逐步推廣這種大規模配網帶電綜合檢修，讓客戶獲得更好的用電體驗。”

高科技裝備提高檢修效率

“操作1.8米長的絕緣桿檢修線路，難度不亞于用一米多長的筷子去夾蘋果。”國網北京電力檢修公司帶電作業中心高級檢修師閆文君介紹，相較于傳統作業人員“全副武裝”絕緣裝備、親自操作的方法，絕緣桿作業法增加了作業人員與帶電體的距離，進一步保障作業人員安全，還能省去前期絕緣遮蔽工作，縮短作業時間。

作業機器人、“蜘蛛車”等多種高科技裝備的應用，也大大提高了帶電作業的效率和安全性。

“帶電作業機器人最大的優勢就是可以降低作業人員的工作強度和風險，即便在惡劣環境下也可以進行帶電作業，更加安全。”國家電網公司配網帶電作業首席專家王月鵬指了指加裝在高車上的“機器人”，只見橘黃色的機械手臂在作業人員操控下十分靈活，加裝了恢復絕緣末端工具后，就像一只“機械手”，能精準修復導線裸露部位，恢復線路絕緣。帶電作業機器人還搭載了AI技術，能自主掃描成像，智能完成高空作業的定位、剝線、安裝、緊固等復雜動作，實現作業全過程“一鍵操作”。

另一邊，一架由四支液壓支腿、履帶、轉臺等組成的“小號高車”，穩穩托起作業人員升至半空開始檢修，這就是俗稱“蜘蛛車”的履帶自行式絕緣作業平臺。由于外形尺寸比常規絕緣斗臂車小不少，“蜘蛛車”可用于背街小巷或是山地林間等道路狹窄、地形復雜、操作空間小的作業現場。

城市供電可靠率達99.997%

作業的大力開展，推動了首都供電可靠性持續提升。

截至目前，國網北京電力共有配網帶電作業人員185人、各類帶電作業特種裝備107臺套，可完整開展全部四類33項配網帶電作業項目。近五年來，國網北京電力年均開展配網帶電作業9500余次，全市年戶均停電時間減少2.93小時，年均多供電量4000余萬度。截至去年年底，北京城市供電可靠率已達到99.997%，城市核心區、經開區供電可靠率已躋身世界一流。

力開始實施配網帶電作業三年專項提升行動，將進一步提升作業能力水平，實現全時段、全區域、全類型能力提升。計劃到2025年，北京地區配網年帶電作業次數增加150%，全市年戶均停電時間再減少0.12小時。（王天淇）