多式聯運公司研發新型過濾器進軍動車組裝備供應市場
(資料圖)
近日,成渝公司所屬多式聯運公司研發的“動車組新型防柳絮空氣過濾器” 通過中鐵成都局裝車運用技術考核,并開展裝車運用考核。
每年柳絮季節,高鐵動車組牽引冷卻系統過濾器所使用的普通濾網需要更加頻繁的清洗更換,防柳絮效果僅30%左右。
針對高鐵動車運營單位對使用壽命更長、防護效果更好的新型過濾器的強烈需求,多式聯運公司精準捕捉商機,高效決策部署,在短時間完成了市場調研、運用場景探索和新型防柳絮空氣過濾器的試生產組裝,并搶抓占據市場時間,向中國鐵路成都局集團有限公司提出技術考核申請。
新型防柳絮空氣過濾器相比原動車組濾網,在防塵的基礎上,大幅提高了防柳絮效果,具有長期可重復使用的特點,預期使用壽命長達8年,安裝后免清洗、且不需要頻繁打開動車組裙板、底板更換濾芯,進一步保障了動車組行車運營安全。該產品迭代升級的探索,為多式聯運公司在技術裝備板塊進一步拓展業務,強化領域競爭力提供了有力支撐。
近日,多式聯運公司生產的該產品順利通過中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段、貴陽車輛段、重慶車輛段組織的動車組新型防柳絮空氣過濾器裝車運用考核技術審查,可以開展裝車運用考核。
目前,新型防柳絮空氣過濾器已在中鐵成都局集團有限公司范圍內指定動車組上完成安裝,進行30萬公里(含一個柳絮季節和整個夏季)或裝車之日起至2023年10月30日的裝車運用考核。
通過裝車運用考核后,多式聯運公司將具備向鐵路市場推廣該產品的資格,公司技術裝備將正式打入動車組裝備供應市場。
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